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面臨個(gè)性化和隱私悖論，品牌應(yīng)如何解決？
圖片來(lái)源：Getty Images企業(yè)遇到了棘手問(wèn)題。消費(fèi)者想要個(gè)性化互動(dòng)，然而不愿提供品牌需要的個(gè)人信息。這就是個(gè)性化悖論。如果公司想提供上佳的客戶體驗(yàn)，應(yīng)對(duì)這一困境就必須謹(jǐn)慎。在2025年《Qualtrics消費(fèi)者趨勢(shì)報(bào)告》中，核心內(nèi)容之一便是個(gè)性化和隱私之間的緊張關(guān)系，該報(bào)告調(diào)查了23個(gè)國(guó)家近...
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“菜比肉貴”何解？
糧食、蔬菜、生鮮類日常消費(fèi)品的價(jià)格，主要是由生產(chǎn)方式、流通方式及消費(fèi)習(xí)慣所決定的，所以在很多國(guó)家菜比肉貴是一種并不罕見的常態(tài)，這主要是由細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)化和集約化程度所決定的。在消費(fèi)量大而產(chǎn)業(yè)化與集約化程度相對(duì)較高的細(xì)分領(lǐng)域如糧食、肉蛋奶行業(yè)，其生產(chǎn)成本與流通成本相對(duì)而言是比較低的，這也就決定了此...
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全球化品牌
作者：布賴恩?奧基夫（Brian O'Keefe）擁有這兩家連鎖餐廳的百勝全球餐飲集團(tuán)更看好必勝客十月初，就在美國(guó)戰(zhàn)機(jī)開始轟炸阿富汗之后的第一個(gè)穆斯林宗教節(jié)日里，數(shù)以千計(jì)的抗議者涌上卡拉奇街頭，手舞棍棒，不斷高呼“美國(guó)該死”的口號(hào)，穿過(guò)這座巴基斯坦最大城市的大街小巷，一路砸破玻璃，還放火燒了一輛公共...
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如何打造一個(gè)突破性品牌？
品牌建設(shè)是高級(jí)藝術(shù)，里面總有一些學(xué)問(wèn)：你要確定品牌應(yīng)該代表什么和向什么人做宣傳，你要建造一個(gè)強(qiáng)有力的消息平臺(tái)，將資源對(duì)準(zhǔn)正確的媒體。這一觀念依然精確無(wú)誤，但如今，消費(fèi)者評(píng)價(jià)品牌的方式以及他們的觀點(diǎn)的傳播方法都發(fā)生了徹底改變。為了獲得有關(guān)見解，《財(cái)富》的杰妮弗·雷因戈?duì)柕潞蛯殱嵐厩盃I(yíng)銷主管、吉姆·斯...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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兩面針：多元化困局
如今，深陷多元化困局的“兩面針”或已體會(huì)到腹背受敵的痛楚。房地產(chǎn)、造紙、日化業(yè)務(wù)全線虧損，牽制大量精力和財(cái)力，無(wú)法充分回歸牙膏主業(yè)發(fā)力。而這一困境的根源在于戰(zhàn)略選擇的失誤——“輕易放棄了不該放棄的主業(yè)后，又盲目選擇了并不擅長(zhǎng)的多元業(yè)務(wù)?！眱擅驷樤谥胁菟幯栏嘌邪l(fā)、生產(chǎn)方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，這意味著更低的進(jìn)...
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如何解讀郁亮說(shuō)的房地產(chǎn)“黑鐵時(shí)代”？
上一年，萬(wàn)科董事長(zhǎng)郁亮喊出了“活下去”這一樸素而直白的話語(yǔ)，表達(dá)了面臨巨變的市場(chǎng)房企需要打有準(zhǔn)備之仗，要以現(xiàn)金流為核心挺過(guò)行業(yè)與市場(chǎng)之變。作為頭部房企，萬(wàn)科董事長(zhǎng)郁亮在今年萬(wàn)科內(nèi)部會(huì)議上更是發(fā)出了“黑鐵時(shí)代”縮表瘦身，從戰(zhàn)略、組織到人的方面進(jìn)行轉(zhuǎn)型調(diào)整，打贏生死之戰(zhàn)的號(hào)召。這也是萬(wàn)科在對(duì)行業(yè)基本面已...
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打造個(gè)人品牌的重要性被高估了
本文為與《創(chuàng)業(yè)者》雜志（Entrepreneur）的合作內(nèi)容，最初發(fā)表于Entrepreneur.com。在最新著作《Growth Hacker Marketing》中，賴安?霍利迪探討了傳統(tǒng)的預(yù)算高昂的營(yíng)銷部門如何被更高效的小團(tuán)隊(duì)（有時(shí)甚至是個(gè)人）取代，后者正利用一些可追蹤和可衡量的工具來(lái)使企業(yè)得...
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比亞迪：將在2023年推出一個(gè)極具專業(yè)性、個(gè)性化的全新品牌
1月5日，比亞迪正式發(fā)布了全新高端汽車品牌“仰望”及其核心技術(shù)“易四方”，旗下百萬(wàn)元級(jí)新能源硬派越野仰望U8和百萬(wàn)元級(jí)純電動(dòng)性能超跑仰望U9也同步亮相。此外，比亞迪在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，比亞迪現(xiàn)有比亞迪品牌（王朝、海洋）、騰勢(shì)品牌和全新百萬(wàn)級(jí)高端品牌——仰望，比亞迪還將在2023年推出一個(gè)極具專業(yè)性...
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如何更好的與Y一代共事？
一位專家說(shuō)，所謂的“千禧代”自信、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃，老實(shí)說(shuō)，我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期，從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象。但是我還真不理解“千禧代...
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